今天咱们聊聊在机械规划中，咱们需求把握有关减速器和变速器的内容！减速器和变速器两者都是作业机与原动机之间速度变换的设备。其中将原动机转速变换成一种固定转速输给作业机的设备称为减速器（一般是下降原动机转速，完成定传动比传动）。

　　将原动机转速变换成多种转速输给作业机的设备称为变速器（完成可变传动比传动）减速器是原动机和作业机之间的独立的闭式传动设备，用来下降转速和增大转矩，以满足作业需求。减速器结构紧凑，效率较高，传递运动准确牢靠，使用保护便利，能够成批生产，因而使用十分广泛。

　　减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的目的，一般的减速机也会有几对相同原理齿轮到达抱负的减速效果，巨细齿轮的齿数之比，便是传动比。

　　减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其根本结构有三大部分，齿轮、轴及轴承组合；箱体。减速器附件；齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下。